NOAB aan de orde jaargang 30 nummer 3– 2020

De digitale nieuwsbrief van de NOAB. Zo blijft u op de hoogte van alle ontwikkelingen op fiscaal gebied. Aan de orde 2020-3

NOAB aan de orde jaargang 30 nummer 2– 2020

De digitale nieuwsbrief van de NOAB. Zo blijft u op de hoogte van alle ontwikkelingen op fiscaal gebied. Aan de orde 2020-2

Statement inzake het Corona virus

In verband met de maatregelen tegen de verspreiding van het Corona virus zijn wij genoodzaakt onze werkwijze aan te passen en de volgende maatregelen te nemen:

Corona Statement.

NOAB aan de orde jaargang 30 nummer 1– 2020

De digitale nieuwsbrief van de NOAB. Zo blijft u op de hoogte van alle ontwikkelingen op fiscaal gebied. Aan de orde 2020-1

NOAB aan de orde jaargang 29 nummer 5– 2019

De digitale nieuwsbrief van de NOAB. Zo blijft u op de hoogte van alle ontwikkelingen op fiscaal gebied. Aan de orde 2019-5

Wettekst voor de nieuwe OVOB klanten

Maakt u vanaf 1 Januari 2020 gebruik van de nieuwe OVOB regeling. Vermeld dan op uw verkoopfactuur de volgende wettekst: BTW-vrijgesteld i.v.m. toepassing OVOB art. 25 WET OB 1968

Leaserijders opgelet: zo krijg je buitenlandse tol en benzine terug

Wie een auto van de zaak heeft, maar de tankpas niet mag gebruiken in het buitenland, kan toch voordelig rijden in Europa. Wie tijdens zijn of haar vakantie zelf de brandstof en tolwegen moet betalen, kan dit deels verrekenen met de bijtelling. Zo wordt met de auto naar Frankrijk of Italië rijden een stuk voordeliger.

Tol en brandstof aftrekbaar

Op en neer naar het Gardameer of de Côte d’Azur op één volle tank, dat is voor de meeste auto’s onmogelijk. Zeker als er nog een caravan of vouwwagen meegesleept moet worden. Voor je het weet is daar het onvermijdelijke moment waarop je zelf de portemonnee moet trekken bij de benzinepomp.

Gelukkig is er een regeling waarmee je de kosten die je zelf maakt, kunt aftrekken. Leaserijders die hun wagen ook privé gebruiken betalen immers bijtelling aan de belastingdienst. Netto kost dat al gauw een paar honderd euro per maand.

Scheelt de helft

Als leaserijders de buitenlandse brandstof en tolwegen volledig zelf moeten aftikken, betalen ze in feite dubbel voor de privékilometers. Daarom mogen deze kosten verrekend worden met de fiscale bijtelling.

“Dat scheelt ongeveer de helft aan belasting”, legt Andries Bongers uit. Hij is beloningsexpert bij HR-Kiosk en krijgt iedere zomer weer vragen over deze aftrekpost, die volgens hem relatief weinig wordt toegepast.


Bonnetjes bewaren:

Als leaserijder hoef je alleen maar te bewijzen dat je kosten hebt gemaakt in het buitenland. Bonnetjes bewaren dus. Van iedere tankbeurt en van ieder tolpoortje. Dat is maar een kleine moeite. Het loont dus om met die bonnetjes aan de bel te trekken bij de afdeling personeelszaken, zegt Bongers. “Het verschil zie je op je loonstrookje.”

Rekenvoorbeeld:

Stel, je hebt een salaris van 3500 euro bruto per maand. Daar komt nog 300 euro aan bijtelling bij, omdat je je leaseauto ook privé gebruikt. Het bedrag waar je maandelijks belasting over betaalt komt dan uit op 3800 euro. Netto hou je net iets meer over dan 2400 euro.

Maar je bent deze zomer op vakantie geweest en hebt voor 140 euro aan bonnetjes van tankstations en tolpoortjes. Omdat je die mag aftrekken van je bijtelling, ziet je netto salaris er opeens een stuk rooskleuriger uit. In plaats van 3800 euro, wordt er belasting geheven over 3660 euro. Netto krijg je dan 2470 euro.

Het verschil is 70 euro. Je krijgt dus ongeveer de helft van de gemaakte kosten terug, omdat je minder belasting hoeft te betalen.

Koudwatervrees bij werkgever

Is het veel werk? “Welnee. Al hebben salarisadministrateurs er niet altijd zin in”, weet Bongers. “Het is wel een absolute voorwaarde dat werkgevers meewerken”, vult Dik van Leeuwen van salarisadministrateur ADP hem aan.

“Lang niet alle werkgevers doen het.” Enerzijds omdat ze er niet bekend mee zijn, anderzijds omdat ze ‘koudwatervrees’ hebben. “Het is gebruik maken van legale wetgeving, maar sommige werkgevers blijven liever aan de veilige kant.”

“Persoonlijk ben ik van mening dat het gek is als je niet meewerkt als werkgever.” Maar tijd is geld, weet Van Leeuwen ook.

Ondernemingsraad

Daar sluit Bongers zich bij aan. “Er zijn één miljoen auto’s van de zaak. Stel dat dat 70 procent personenauto’s zijn, waarvan de helft eens per jaar naar het buitenland gaat. Dan praat je toch over 350.000 medewerkers.”




NOAB aan de orde jaargang 29 nummer 3– 2019

De digitale nieuwsbrief van de NOAB. Zo blijft u op de hoogte van alle ontwikkelingen op fiscaal gebied. Aan de orde 2019-3

Recordgroei omzet en winst midden- en klein bedrijf in 2018

Voor het midden- en klein bedrijf was 2018 een goed jaar. Bijna 10% omzetontwikkeling samen met een kleine winstgroei ten opzichte van 2017 blijkt uit het nieuwe rapport van de accountantsorganisatie SRA. Het mkb heeft ‘vet op de botten’, daarom is het een goed moment om te investeren in verdere groei.

Verschillend per branche

Het nieuwe SRA-rapport ‘Branches in Zicht 2019, de harde cijfers van Nederlandse ondernemingen‘ worden acht speerbranches onderscheiden: automotive, bouw, detailhandel, horeca, industrie, specialistische zakelijke dienstverlening, medische zorg en logistiek. Per branche zijn cijfers beschikbaar over omzet- en winstontwikkeling, bedrijfskosten en bedrijfsbezittingen in 2018.

De bouw deed het vorig jaar het beste met met een winstgroei van 30%, dit ondanks de sterk stijgende personeelskosten. De automotive was het minst succesvol met een omzetgroei van ruim 2% en een winstgroei van ruim 4%. De SRA-rapporten zijn gebaseerd op een grootschalige cijferanalyse van 210.000 jaarrekeningen.

Personeelskosten

In 2018 liepen de personeelskosten per saldo met ruim 9% op, tegenover +8% in 2017. De toename van de personeelskosten kwam vooral door opnieuw hogere kosten voor sociale zekerheid. Ook vielen de kosten voor het inhuren van flexibele arbeidskrachten hoger uit. De loonkosten zijn in 2018 ook gestegen, maar minder sterk dan in het voorgaande jaar met +7,8% 2018 tegenover +9,4% in 2017.

NOAB aan de orde jaargang 29 nummer 2 – 2019

De digitale nieuwsbrief van de NOAB. Zo blijft u op de hoogte van alle ontwikkelingen op fiscaal gebied. Aan de orde 2019-2